Oduvijek je žena bila čuvar ognjišta, čovjek koji je zarađivao, oslonac za svoju obitelj. Ali vremena se mijenjaju i sada mladić s kolicima ne iznenađuje i sve više prihvaća pohvale i divljenje drugih. Ali žena koja vozi automobil postaje predmet ismijavanja i to samo zato što su muškarci tako odlučili.
"Ako vaša supruga želi naučiti voziti, glavno je ne stajati joj na putu!" - Jedan od najpopularnijih viceva na svjetskom webu. "Znak nesreće", "majmun s granatom", "istrenirani medvjed" - takve su optužbe "moćnici ovoga svijeta" pripremljene za "lijepu polovicu čovječanstva".
Prema prometnoj policiji, broj kobnih sudara na cestama po krivici muških vozača gotovo je 10 puta veći od broja takvih situacija zbog auto-kvara. A statistika pokazatelja za 2016. općenito pokazuje da je žena 5 puta rjeđa od muškaraca.
Mihail Gorbačov, pisac bestselera o poboljšanju vozačkih sposobnosti, u jednoj se od svojih knjiga poziva na istraživanje provedeno u njemačkom gradu Stuttgartu, koje je pokazalo da 74% muškaraca smatra žene pažljivijim vozačima od sebe. Međutim, samo 20% muškaraca odgovara na pitanje "Može li se ženama vjerovati u sigurnost automobila i života?" odgovorio pozitivno.
Novinar i autor djela za automobiliste Jurij Geiko piše da većina žena "dođe na kormilo" kroz protivljenje muževa. Imaju isti argument - zdravlje svojih voljenih supruga, ali glavni strah je dublji: "Kad vozač odvede vozačevu suprugu, iz čisto muškog svijeta, u koji je nepozvani zabranjen, zdravi komad se odlepi poput ledenog brega s kopna. A još je nepoznato do koje će maglovite udaljenosti preletjeti … Za muškarce na pješacima "auto" je uglavnom tragedija: od danas su prisiljeni da se osjećaju polu-muškarci. Prije ili kasnije morat će doći u korak sa slabijim spolom."
Istraživanje Fondacije za javno mnjenje pokazalo je da je ženama u Rusiji u posljednjih 5 godina postalo lakše živjeti. Danas, posjećujući predavanja u autoškoli, možete biti sigurni da su barem polovina svih grupa žene. Vozačko mjesto za njih prestalo je biti nepristupačna zona. Mnogi autoledi priznaju da su s pojavom automobila u svom životu počeli više, brže rješavati probleme i provoditi planove.
U suvremenom svijetu slobodno je razumjeti i shvatiti da su žene isti članovi društva kao i muškarci, stoga bi se sudionici u prometu trebali podijeliti ne na muškarce i žene, već na dobre i loše vozače.
Malo ljudi zna da je prvi miting na svijetu priredila žena, Berta Benz - supruga izumitelja prvog automobila, Karl Benz. Zajedno sa svojim sinovima, proputovao je 180 km. Bert je poduzela ovaj rizičan korak kako bi privukla kupce supruga izum, i učinila je to vrlo dobro. Hrabra žena snalažljivo se nosila s poteškoćama koje su se pojavile: da bi napunila gorivo, morala je kupiti ligroin u ljekarni i izvući vodu iz bunara, a začepljenu plinovodu očistila je čepom iz šešira. Kad se žica za paljenje raspala, Berta ju je izolirala onim što je bilo pri ruci, naime, elastičnom trakom s nosača čarapa. No poteškoće u kretanju nisu joj završile: kožne obloge kočnice bile su rastrgane na komade, ali Berta nije dugo razmišljala kako popraviti situaciju, jednostavno je zaposlila obućaricu.
Henry Ford, poznati izumitelj i vlasnik automobilskih tvornica, put je uspio sa svojom suprugom Clarom Jane. Henry je izumio automobil noću u štali. Drugi su mu se smijali, ali Clara Jane vjerovala je da će njezin suprug promijeniti svijet i na svaki je način pomagala u inventivnom radu osvjetljavajući njegov rad kerozinskom lampom. Desetljeća kasnije, Henryja Forda pitali smo tko želi biti u svom sljedećem životu. "Apsolutno me nije briga", odgovorio je, "glavna stvar je da moja supruga bude pored mene."
Postoji li sumnja da su mnogi izumi i znanstvena dostignuća ugledali svjetlo ne bez sudjelovanja žena? Treba li provoditi nepotrebne testove za pravo sudjelovanja u svjetskom napretku? Napokon, poanta nije u automobilima, ne u nesrećama, ne u borbi za prava i statuse. Podrška jedni drugima, poštovanje i razumijevanje - to je ključ za osiguravanje postojanja zadovoljnijih, uspješnijih muškaraca i žena, ne samo na putu, već i u životu.
- Auto škola za žene
- BALLAD O TRIJALKU: NJEGOVO, ŠE I AUTO